Pneumatiky 4x4 a terénní pneumatiky
Tyto pneumatiky vynikají lepší přilnavostí, pevností a stabilitou. Některé typy jsou vhodné pro běžnou jízdu po silnicích, jiné zvládají náročnější terén jako štěrk nebo bláto, a existují i univerzální pneumatiky schopné obojího. Pokud váháte s výběrem pro vaše auto, stačí se zeptat našich techniků. Prodáváme kvalitní značky a montáž zajišťujeme v našich 38 servisních centrech po celé Velké Británii.
Oblíbené pneumatiky pro vozy 4x4
Tady vidíte nejprodávanější pneumatiky 4x4, které si můžete vybrat online a nechat namontovat poblíž vašeho domova.
Jak vybrat správné pneumatiky 4x4
Přizpůsobte své pneumatiky stlu jízdy
IJezdíte-li převážně po asfaltu, volte pneumatiky určené pro silniční provoz. Poskytují lepší spotřebu paliva, tišší chod a komfortnější jízdu.
Pro občasné výjezdy do terénu – na štěrk, trávu nebo polní cesty – se hodí univerzální pneumatiky. Dobře drží i mimo asfalt, a přitom jízda po silnici zůstává pohodlná. Pokud často jezdíte v terénu, terénní pneumatiky do bláta vám dají potřebnou trakci a vydrží náročnější podmínky při zemědělských pracích, na prudkých svazích nebo nezpevněných cestách.
Přemýšlejte o zatížení a použití
IPřevážíte-li nářadí, vybavení nebo táhnete přívěs, potřebujete pneumatiky s odpovídající nosností. Pneumatika, která není stavěná na danou zátěž, se rychleji opotřebí a může být nebezpečná. Podívejte se do manuálu vozidla nebo se zeptejte při návštěvě servisu.
Vezměte v úvahu počasí
Různé pneumatiky 4x4 se chovají v jednotlivých ročních obdobích odlišně. Pro jízdy v chladném či deštivém počasí poskytují zimní pneumatiky lepší ovladatelnost na sněhu a při nízkých teplotách. Některé pneumatiky nesou označení M+S (Mud and Snow) nebo symbol 3PMSF, což znamená, že splňují přísnější normy pro zimní provoz.
Zjistěte, jaký rozměr a typ pneumatiky máte
Aktuální rozměr pneumatiky najdete na její bočnici, v příručce k vozidlu nebo na rámu dveří u řidiče. Obsahuje údaje o šířce, profilu, velikosti ráfku, rychlostním indexu a indexu nosnosti. Správné rozměry a parametry jsou důležité nejen pro bezpečnou jízdu, ale i pro to, aby vaše auto fungovalo jak má.
Silniční vs. terénní vs. univerzální pneumatiky
Silniční pneumatiky
Silniční pneumatiky 4x4 jsou navrženy především pro jízdu po asfaltu. Jejich plochý dezén a speciální směs pryže poskytují tichý a plynulý chod na běžných silnicích. Oproti terénním variantám jsou tišší, úspornější a vydrží déle. Pokud se svým SUV nebo vozem 4x4 jezdíte hlavně po městě, dojíždíte do práce nebo podnikáte delší cesty po dálnici, budou vám dobře sloužit.
Pneumatiky do terénu
Terénní pneumatiky si poradí s těžkými podmínkami mimo asfalt - na farmách, staveništích nebo blátivých cestách. Jejich výrazný dezén s velkými bloky a hlubokými drážkami snadno odvádí bláto a nečistoty, díky čemuž lépe zabírají tam, kde by silniční pneumatiky prokluzovaly. Nevýhodou je vyšší hlučnost a rychlejší opotřebení při jízdě po asfaltu.
Univerzální pneumatiky
Univerzální pneumatiky nabízejí střední cestu mezi silničními a terénními. Zvládnou občasné výjezdy do terénu a zároveň poskytují dobrý komfort na silnici. Hodí se pro řidiče, kteří část času jezdí po městě a část mimo zpevněné cesty. Jejich dezén je otevřenější než u silničních pneumatik, ale méně agresivní než u čistě terénních variant, takže fungují obstojně v obou prostředích.
Kdy byste měli vyměnit pneumatiky 4x4?
Pneumatiky pro vozy 4x4 se běžným používáním opotřebovávají a kvůli vyšší hmotnosti vozidla a často náročnějším podmínkám mohou ztrácet své vlastnosti rychleji. Nové pneumatiky vám zajistí lepší ovladatelnost, kratší brzdnou dráhu a nižší spotřebu.
Základním ukazatelem je hloubka dezénu. Zákonem stanovené minimum činí 1,6 mm ve středních třech čtvrtinách pneumatiky. U vozů 4x4, zvláště těch používaných v terénu, však záběr pneumatik klesá mnohem dříve. Řada řidičů proto mění pneumatiky už při hloubce 3-4 mm, kdy ještě dobře fungují na mokré vozovce.
Na co dalšího si dát pozor:
- Praskliny nebo trhliny v pneumatice
- Vybouleniny či puchýře na bočnici
- Nerovnoměrné opotřebení naznačující problémy s geometrií nebo tlumičem
- Zhoršená ovladatelnost nebo prodloužená brzdná dráha
- Vibrace volantu
Pneumatiky stárnou i když mají dostatečný vzorek. Pryž časem degraduje, zejména pokud auto často stojí nebo parkuje venku. Po pěti letech je dobré nechat pneumatiky zkontrolovat. Po deseti letech většina výrobců doporučuje výměnu bez ohledu na vizuální stav.
Problémy s pneumatikami se mohou projevit nečekaně. Opotřebovaná pneumatika může vypadat v pořádku, ale při zátěži může selhat, zvláště při tažení nebo v terénu. Můžeme vám pneumatiky rychle zkontrolovat a upozornit na případné nedostatky.